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7月1日開始的2025年鐵路暑期運輸工作，持續至8月31日，共計62天。暑運期間，國鐵呼和浩特局預計發送旅客951萬人次，日均發送15.3萬人次，較2024年同期預計增長7.8%。
內蒙古草原鐵路今年暑期客流以旅游流、學生流、探親流、商務流為主，旅游流主要集中在北京、西安、大同、大連等城市，客流最高峰預計出現在7月中上旬和8月下旬。
7月1日起，內蒙古草原鐵路將開行呼和浩特東至漢口、呼和浩特東至揚州兩對高鐵和動車組列車，高鐵出行版圖進一步擴大。
暑運期間，內蒙古草原鐵路還安排加開呼和浩特、包頭與北京間高鐵和動車組列車4對，呼和浩特東與大同南間直通動車組列車1對，其中夜間進京高鐵3對；開行包頭至重慶西、呼和浩特至溫州、呼和浩特東(呼和浩特)至西安、呼和浩特至長春、呼和浩特東至烏蘭浩特(白城)、呼和浩特東至海拉爾臨時普速旅客列車6對，大幅增加內蒙古中西部前往旅游熱點地區的運能。
今年暑運期間，內蒙古草原鐵路安排開行呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、烏海、巴彥淖爾等地間的管內高峰線列車4對，并根據客流需求最大限度增加運能。暑運期間，內蒙古草原鐵路計劃開行前往新疆、東北和華東等旅游熱點地區的旅游專列。
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