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高鐵是利用電力牽引的,不消耗寶貴的石油、煤炭或天然氣等不可再生能源、燃料,可利用水能、風(fēng)能或太陽能等多種形式的能源,推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)方式相比,電力驅(qū)動(dòng)具有無污染、載客量大、動(dòng)力與重量比大等優(yōu)點(diǎn)。
高鐵的優(yōu)勢(shì)
高鐵具有較好的安全性,由于在全封閉環(huán)境中自動(dòng)化運(yùn)行,又有一系列完善的安全保障系統(tǒng),所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。
高鐵具有舒適方便的優(yōu)點(diǎn),座席寬敞舒適、走行性能好,運(yùn)行也非常平穩(wěn)。既減震,又隔音,車內(nèi)很安靜。
高鐵的能源消耗也很低,它是利用電力牽引的,不消耗寶貴的石油等液體燃料,可利用多種形式的能源。
高鐵是全程連著電線走嗎
高鐵是全程連著電線走的,高鐵是以電為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的,由電能轉(zhuǎn)化而來。高鐵的供電電壓為27.5千伏,是由高鐵頂端的弓網(wǎng)系統(tǒng)來進(jìn)行供電的,高鐵車頂有一個(gè)與高壓線接觸的物體——受電弓。受電弓與架空接觸網(wǎng)(高壓線)合稱受電弓-接觸網(wǎng)系統(tǒng),簡(jiǎn)稱“弓網(wǎng)系統(tǒng)”。
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